Veier i USA – Interstates, Highways & Co.

USA har et bredt nettverk av motorveier og motorveier. I utgangspunktet er det tre typer veier som skal skilles. The Interstates, Federal Highways and the State or Provincial Highways.

veier

Interstater kjører over hele landet og kan sammenlignes med europeiske motorveier. De er forkortet med "jeg" (for Interstate Highway) og veiens nummer, f.eks.. "I 75". Trafikkskilt med gatenavn er rødblå med hvit skrift. Interstate Highway-systemet dekker landsdekkende rundt 68.400 km og gjør det mulig å kjøre fra kyst til kyst eller fra grense til grense, uten kryss eller trafikklys. Mellomstatene utgjør omtrent 20% av motorisert trafikk, selv om selve veglengden bare er omtrent 1% av det totale amerikanske veisystemet. Sikkerheten på motorveiene er statistisk indikert som dobbelt så høy som på andre veier. 90% av kostnadene bæres av den føderale regjeringen og 10% av den respektive stat. Interstatene er vanligvis den raskeste forbindelsen, men ikke den mest naturskjønne.

den Nummerering av motorveier er veldig systematisk: Nord-Sør-Motorveier har ulikt antall, fra I-5 langs Stillehavskysten til I-95 på Atlanterhavskysten. den Øst-Vest-Motorveiene fører tall fra I-8 og I-10 ved den meksikanske grensen til I-94 ved den kanadiske grensen. Hvis motorveienummeret har tre sifre, inneholder det første sifferet i navnet vanligvis en retning. Hvis det første sifferet er en 2, betyr det retningen som motorveien fører (f.eks. Interstate 271 blir med motorveien 71). Hvis det første sifferet er en 4, vil motorveien sløyfe rundt i en by i stedet for direkte inn i sentrum.

den motorveiavkjøringer (utganger) er fortløpende nummererte og dermed en god orientering: hvis du kjenner avkjøringsnummeret, vet du som en reisende lett, når og hvor du må forlate. Utgangsnumrene tildeles imidlertid per stat. Ettersom motorveiene krysser flere stater, er det derfor avkjørsel 1, f.eks. flere ganger (i prinsippet i hver stat en gang per motorvei). Imidlertid er nummereringssystemet fortsatt ikke standardisert landsdekkende. Generelt er anbefalingen for delstatene å justere avkjøringsnummeret til miles-indikasjonen for avkjørselen (Mile-logg nummereringssystem). Dette betyr på vanlig engelsk: en avkjørsel 5 er en avgang etter 5 mil på motorveien. For nord-sør-motorveier telles tallene (mil) fra sør til nord, for øst-vest-motorveier fra vest til øst. Den første avkjørselen fra I-75 i Georgia (avkjørsel 2) er dermed nær Florida-grensen, den første avkjørselen fra I-20 i Georgia (avkjørsel 5) nær Alabama-grensen. All right? Fordelen med kjørelengde-systemet for den reisende er i alle fall at du vet hvor du er i og hvor langt du må kjøre uten å måtte forvente stort. Ulempen er selvfølgelig at avkjørsel 7 ikke trenger å følge avkjørsel 8. Men for å gjøre klarheten enda tydeligere: ikke alle stater bruker kjørelengde-systemet.

De amerikanske mellomstatene kan sammenlignes med de europeiske motorveiene. Som forkortelse bruker du initialen "jeg" og gatenummeret.

I noen stater er utgangene ganske enkelt nummerert fortløpende, så her starter det ved grensen til avkjørsel 1, etterfulgt av avkjørsel 2. osv. Men det hyggeligste er når en føderal stat endrer sitt forrige system. Dette skjedde i Georgia i månedene januar til juli 2000 og i Florida månedene januar til juli 2003: Det nåværende nummereringssystemet ble endret til et kjørelengdesystem. På grunn av omleggingen er avgangsdetaljene på eldre kart i Georgia og Florida nesten alltid gale. Det samme gjelder beskrivelsene av hotelloppkjørselen i hotellbrosjyrene. For en oversikt over de gamle og nye avkjøringsnavnene i Florida, se nøkkelordet "Florida Trafikkregler".

den tegn på motorveiene er forskjellige farger:

Avslutt navn og referanser til dem (utganger)

MileMarker (milepæler, smale og høye skilt)

brun:

Attraksjoner i nærheten (for eksempel nasjonal- og nasjonalparker)

(I de fire første referansene er de respektive selskapene vanligvis navngitt, dvs. lodge exit, for eksempel Hol >

kjøreopplæring: Motorveiene kan ha 6 eller flere baner i en retning. Overhaling selv på høyre baner er tillatt i de fleste stater, og amerikanere elsker å slå på banene uten å endre retningsindikatoren. Dette bør justeres fra begynnelsen. Høyrebane kan raskt bli neste avkjørsel ("Denne banen må være avkjørsel" "Avslutt bare"), så du bør generelt ikke gå helt til høyre, for ikke å bli overrasket. I noen tilfeller kommer utgangene (utganger) forlot også motorveien. Hvis du savner en avkjørsel, må du fortsette til neste, for å starte på nytt der etter avreise. Som med oss er det strengt forbudt å slå på motorveien (ingen svinger). For mer informasjon om kjøring på Interstate Highways, se den engelskspråklige brosjyren til USA. Department of Transportation, som kan lastes ned på nettet: "Les din vei: Every Highway User Guide to Driving Safe".

Federal Highways

Føderale motorveier er motorvei-lignende motorveier som går over hele landet uavhengig av statsgrenser. De er imidlertid ikke som motorveiene uten trafikklys og kryss og fører delvis gjennom byer og tettsteder. De er forkortet med "USA" og vegens nummer, f.eks.. "USA 40". Trafikkskilt med gatenavn er hvite med svart ramme og svarte bokstaver. Systemet med oddetall for nord-sør-veier og jevnstall for øst-vest-veier (se ovenfor "veier") finnes også på de fleste føderale og statlige veier.

Staten eller provinsielle motorveier

Staten eller provinsielle motorveier er barneveier merket på kort med en sirkel. Typen for skilting av disse bestemmes av den respektive amerikanske stat. Byggingen og tilstanden til veiene er veldig forskjellige. Statlige motorveier skifter ofte navn når de passerer gjennom lokaliteter. Fylkesveier er veier i landlige områder (fylke er et fylke i staten). Ranchveier og Gardsveier kan også være mer eller mindre asfalterte stier. Altså: begrepet "hovedvei" brukes til veier av alle slag og sier lite om tilstanden til ferdigstillelse av den samme.

Bompenger (turnpikes / bomveier)

Noen av de viktigste motorveiene, ofte "turnpikes" kalt, er avgift (samt mange broer og tunneler med stor er okkupert). Ved begynnelsen av bomveien kan det om nødvendig trekkes en billett fra en maskin (som i parkeringshuset), som tjener til å belaste gebyrene ved neste bomstasjon; Ofte kan du også gå til bomstasjonen (flott stasjon) "gå gjennom". Ved bomstasjonen er det "Park Hjemmestyre": som har nok liten bytte med deg, betaler direkte til maskiner som du kan nå fra bilen med vinduet åpent (du kaster riktig beløp i en trakt, selvfølgelig raskere), som ikke betaler i billettboden med en vakt eller vakter. Ved inngangen til bomstasjonen må du stille deg opp tilsvarende. Spesielle problemer lurer her på turistene, så ikke, men du bør ikke presentere for store regninger og ha kontanter i det hele tatt.

Det kan hende at man møter flere bomstasjoner etter hverandre på en vei og derfor må betale flere ganger (du kan ikke ofte "gå gjennom" og betaler til slutt, men igjen ingen regel uten unntak). I unntakstilfeller må bomavgiften betales på forhånd for kortere avstander.

orientering

Stedsnavn er ikke angitt på veiskilt som destinasjon, men snarere nummeret på veien og retningen veien går (nord, sør, vest, øst). Med andre ord: Det er nesten utelukkende skiltet for gatenummer og veibeskrivelse. Lokale destinasjoner er sjelden spesifisert (dvs. "I-20 vest", ikke "Atlanta"); dette gjelder gater i alle bestillinger.

Man kan derfor knapt fortsette hvis man vurderer følgende spørsmål:

Hvilke tall bærer veiene som fører til destinasjonen?

I hvilke retninger kjører disse veiene??

kryss med andre veier heter navnet "Jct. ……" (kryss) kunngjort. Oppmerksomhet: Avganger er vanligvis bare på utdanningen ett Kunngjort tidligere, og deretter følger selve avkjørselen umiddelbart. I byene er de viktigste kryssende tvergatene vanligvis navngitt av skilt som er plassert over trafikklysene i krysset og er lette å lese. En veldig god guide.

De fleste amerikanske byer har en enkel og sannsynlig Veiskilt system, som gjør orientering mye enklere. Fra landsbyens sentrum, i hver av retningene nord-sør og øst-vest, er én vei utpekt som en sentral akse med et navn (f.eks.. Broadway og High Street). Alle påfølgende gater kalles fra sentrum (det vil si der sentralaksene skjærer hverandre) numerisk i den ene retningen som gate og i den andre retningen som veier. 1. gaten følger 2. gate, denne tredje gaten osv., Og i motsatt retning gjelder dette også for Avenues. Også funnet av husnumre er ganske enkelt i dette systemet, siden husnummeret til og med på det første sifferet allerede indikerer blokken. Husets nummer 475 betegner således en bygning som kan bli funnet mellom 4. og 5. gate eller allé (400 til 499), husnummer 1575 slik en mellom 15. og 16. gate eller Avenue (1500 til 1599).

Severdigheter som er verdt å se

Som i Europa er det naturskjønne og turistmessige reiseruter ofte litt utenfor hovedveien på verdt å se sideruter, den såkalte. "Naturskjønne veier" (Les: farvel). Det er ikke vanskelig å finne disse veiene med sine turistmuligheter når du planlegger reisen, takket være en spesiell nettside der alt verdt å vite om dette emnet er samlet. Siden fhwa.dot.gov/byways/ lister opp alle interessante sekundære ruter og klassifiserer dem som følger:

All-American Roads: De vakreste sekundære ruter i USA bør allerede være verdt et besøk
National Scenic Byways: Regionale viktige sekundærlinjer
Byways by State: Hyggelige sekundærlinjer som er blitt utpekt som sådan i statene, men som ennå ikke er klassifisert som tilhører de to foregående kategoriene

Grenlinjene trenger ikke å ligge bare på det frie landet, de kan også finnes i urbane områder. Las Vegas Strip blir også betraktet som en Scenic Byway. Den amerikanske forestillingen om grenselinjen som er verdt å se er derfor veldig bred og omslutter alt som er verdt å se, ikke bare landskap og kultur. Hjemmesiden beskriver hver enkelt grenlinje, har et kort veikart og navngir høydepunktene, delvis med ytterligere koblinger til severdighetene langs ruten. Alle som er rimelig engelsk kan finne en informasjonskilde her. I tillegg kan du se på nettet gratis et kart, der Scenic Byways er oppført.

veiforhold

Trafikkforstyrrelser, og spesielt om vinteren, tilstand og sperring av veier og pass rapporteres regelmessig av lokale TV- og radiostasjoner; se. i denne sammenhengen også under visningsordene radio eller fjernsyn. En god informasjonskilde tilbyr også forskjellige nettsteder på Internett, spesielt når det gjelder reiseforberedelser og informasjon om tidligere kjente svekkelser på grunn av veireparasjoner eller forventede vinterbruksbegrensninger. For en oversikt over hele USA, se nettstedet National Traffic and Road Closure Information, U.S.A. Avdeling for transport. Enda mer informativ er nettstedene til Departments of Transportation (DOT) i de enkelte amerikanske stater. En oversikt over internettadressene for de enkelte myndigheter i delstatene finner du på siden Statlige transportnettsteder. Spesielt for California tilbyr også nettstedet quickmap.dot.ca.gov.

Søk på leiebiler på sammenligningsplattformer

I vår gjennomgang av forskjellige sammenligningsplattformer vant leverandøren billig-mietwagen.de. Nettstedet sammenligner nesten 150 tilbydere fra over 170 land og har også et omfattende tilbud til USA. Ved å oppgi stedet og datoen inkludert tiden for bilen i USA blir raskt funnet.

Melding om vegstatus kl 511

I juli 2000 ble telefonnummeret 511 utpekt som det nasjonale telefonnummeret for reiseinformasjon. Siden den gang konverterer flere og flere stater sin trafikkinformasjon til denne sentrale samtalen. Hvis du ringer 5-1-1 på telefonen eller klikker på det tilsvarende nettstedet, vil du motta gjeldende veistatusrapporter, som kan spørres fra forskjellige synsvinkler (forskjellig fra stat til stat), f.eks. Følgende valg for Phoenix, Arizona:

trykk 1 veier Informasjon om individuelle motorveier
2 transittinformasjon om storbyområder
3 flyplasser Informasjon om ankomst og avgang på flyplasser
4 Grand Canyon Informasjon om dette området
5 raske rapporter Informasjon om enkeltregioner

15 Studenthjelpsperiode>

§ 15 BAföG (1) Opplæring vil bli gitt fra begynnelsen av måneden der opplæringen starter, men tidligst fra begynnelsen av måneden for søknad. (2)…
Photobook-nyheter – nyheter fra fotoboksens verden

Den tyske leverandøren av fototjenester CEWE fortsetter suksesshistorien: I slutten av september 2017 presenterte CEWE den 50 millioner. Fotoboken. På…
Innreise til usa – dette skal bemerkes – informasjon – tips

Innreise til USA – Dette skal bemerkes – informasjon tips Til tross for Trump, regnes USA fortsatt som et attraktivt reisemål og tilbyr utallige…
Hale rim, reimix

tail-rim Når noen vandrer fra motivet , gjør han en omvei i fortellingen sin. Slik er det med halerimen: Det tar litt lengre tid, til historien er løst….